629,00 zł
| Wiertarko-wkrętarka udarowa 20V P20S: | |
| Napięcie znamionowe akumulatora: | 20V |
| Pasuje do systemu: | P20S EMTOP |
| Silnik: | bezszczotkowy |
| Biegi | 2 |
| Prędkość obrotowa na biegu jałowym 1: | 0-550 obr./min. |
| Prędkość obrotowa na biegu jałowym 2: | 0-2000 obr./min. |
| Maksymalny moment obrotowy: | 66 Nm |
| Udar: | Tak |
| Częstotliwość udaru: | 30 000 bpm |
| Rodzaj uchwytu wiertarskiego: | samoblokujący bezkluczykowy, metalowy |
| Zakres mocow. uchwytu: | 1-13 mm (1/2') |
| Funkcja blokady wrzeciona: | Tak |
| Ilość stopni momentu obrotowego: | 22 + 1 + 1 |
| Oświetlenie powierzchni roboczej: | LED |
| Zakrętarka udarowa 20V P20S 285Nm: | |
| Napięcie znamionowe akumulatora: | 20V |
| Pasuje do systemu: | P20S EMTOP |
| Uchwyt mocujący: | Hex 1/4" / 6,35 mm |
| Silnik: | bezszczotkowy |
| Prędkość obrotowa na biegu jałowym: | 0-1600 / 0-1900 / 0-2600 obr./min |
| Maks. moment obrotowy: | 285 Nm |
| Częstotliwość udaru na biegu jałowym: | 0-2100 / 0-2500 / 0-2900 bpm |
| Oświetlenie powierzchni roboczej: | LED |
| Zawartość opakowania: | Całość uzupełniają dwa akumulatory 2,0 Ah, szybka ładowarka 20 V, zestaw 47 akcesoriów oraz praktyczna walizka transportowa, która ułatwia przechowywanie i przenoszenie sprzętu. |
Zestaw EMTOP to praktyczne i wydajne połączenie dwóch niezbędnych narzędzi akumulatorowych do prac montażowych, serwisowych i budowlanych. W komplecie znajduje się bezszczotkowa wiertarko-udarowa oraz bezszczotkowa zakrętarka udarowy – oba urządzenia zasilane są akumulatorami 20 V, co zapewnia wysoką moc, mobilność oraz długi czas pracy.
Kompaktowa wiertarko-udarowa (Industrial) doskonale sprawdza się przy wierceniu w drewnie, metalu czy murze oraz przy precyzyjnym wkręcaniu. Wyposażona w metalowy uchwyt 13 mm, dwubiegową przekładnię oraz mocny silnik bezszczotkowy zapewnia wysoką trwałość i komfort pracy.
Zakrętarka udarowy (Industrial) to z kolei narzędzie stworzone do szybkiego i skutecznego wkręcania śrub, szczególnie tam, gdzie wymagany jest duży moment obrotowy. Dzięki trzypoziomowej regulacji prędkości oraz potężnemu udarowi radzi sobie nawet z trudniejszymi połączeniami.
